385 / 65R22.5 GUMA ZA KAMIONE SA SASO CERTIFIKATOM KINESKA TVORNICA

Koje su gume pogodne za poluprikolice?
Uobičajeno koristite 11.00R20, 12r22.5. 315 / 80R22.5 i 385 / 65R22.5 su u redu.
Prihvaćaju ga mnoge velike transportne kompanije zbog velikog kapaciteta i visoke efikasnosti. Međutim, kada troosovinska prikolica pređe oko 30000 km, abnormalno trošenje guma javlja se u različitim stupnjevima. S povećanjem kilometraže vozila, odstupanje međuosovinskog razmaka nekih osovina će se promijeniti
(1) U-vijak je labav;
(2) Sklop osovine se deformiše tokom vožnje u neuobičajenim uvjetima;
(3) Vodič ovjesa je oštećen. Budući da je vozilo u procesu vožnje, neravnom putu, oštrim zavojima i drugim razlozima, posebno gumenom čahuri vodilice, lako oštetiti. Vodilica je važan dio sistema za pozicioniranje osovine. Ako je oštećena gumena čahura vodilice, to će utjecati na položaj lijevog i desnog kraja osovine, što će rezultirati odstupanjem međuosovinskog razmaka. Zbog toga međuosovinski razmak prikolice treba povremeno podešavati.

Kao cipele poluprikolice, gume igraju važnu ulogu. Kao što se kaže, samo noge znaju da li cipele odgovaraju pravilno. Znate li kakva je poluprikolica opremljena kakvim gumama?
Čelična guma i vakuumska guma
Prije svega, tu su čelična guma i vakuum gume, koje su podijeljene u nekoliko modela, a različiti modeli su prikladni za različite modele.
Trenutno su gume od čelične žice 11.00R20 i vakuumske gume 12.00r22.5 najčešći na tržištu, a koji se široko koriste u cvjetnim korpama, standardnim automobilima, odlagalištima za prevrtanje i svim vrstama vozila s opasnim kemikalijama. Vakumska guma 12.00r22.5 je najčešća s dobrim uvjetima na cesti na velikim udaljenostima, a uzorak je uglavnom 3-ili 4-stazni.
Stanje puta je loše. Na kratke razdaljine može se opremiti čeličnom gumom 11.00R20 ili vakumskom gumom 12.00r22.5 blok flower. Trenutno se 12r22.5 i 12-slojna vakuumska guma uglavnom koriste za ispunjavanje najava korisnika, ali u praktičnoj primjeni uglavnom se koriste 16-slojna i 18-slojna vakuumska guma. Kao što svi znamo, što je viši nivo guma, to je veći faktor izdržljivosti i veći faktor sigurnosti.

Na koliko kilometara se može zamijeniti velika guma poluprikolice?
Pogledajte kilometar. Mali je trokut između guma. U utoru gaznoga sloja nalazi se izbočina. To je znak trošenja. Kada gazni sloj dođe tamo, vrijeme je da ga promijenite.