Budući da će pucanje gume imati tako ozbiljne posljedice, kako možemo spriječiti pojavu pucanja gume? Ovdje navodimo neke metode za izbjegavanje pucanja gume, vjerujem da to može pomoći vašem automobilu da sigurno provede ljeto.

(1) Prije svega, želim vas podsjetiti da pucanje guma ne događa se samo ljeti. Ako je pritisak u gumama prenizak ili previsok, a gazni sloj prekomjerno istrošen, guma može puknuti čak i zimi koja tutnji. Stoga, kako bi se izbjeglo pucanje guma, započnite sa svakodnevnim održavanjem.

(2) Redovnim pregledom guma može se eliminirati skrivena opasnost od pucanja gume. Posebno provjerite je li tlak u gumama unutar standardnog raspona, ni previsok ni prenizak.

(3) Kamenje ili strane tvari u utoru profila treba često uklanjati kako bi se izbjegla deformacija krunice gume. Provjerite je li bok gume ogreban ili probijen i je li kabel izložen. Ako je tako, zamijenite ga na vrijeme.

(4) Za vozila koja se često voze autocestama, potrebno je redovno mijenjati položaj guma. Za vrijeme, metodu i relevantno znanje o promjeni položaja guma, pogledajte stupac Dahua guma u izdanju našeg magazina iz maja 2005. godine.

(5) Kada se vozilo vozi brzom cestom, vozač treba čvrsto držati volan objema rukama, nastojati izbjegavati vožnju kroz strane stvari (poput kamena, cigle i drvenih blokova) i izbjegavati vožnju kroz iznenadnu duboku jamu velikom brzinom.

(6) Sve gume treba koristiti u svom životnom vijeku (vijek trajanja automobilskih guma treba biti 2-3 godine ili oko 60000 km). Ako radni vijek premaši ili je ozbiljno istrošen, gume treba na vrijeme zamijeniti.

(7) Ako je potrebno vruće ljeto, ako vozilo trebate parkirati dulje vrijeme, najbolje je parkirati vozilo na hladnom mjestu kako biste izbjegli izlaganje guma vrućem suncu.

(8) Ne znam jeste li primijetili da mnoge prodavaonice profesionalnih guma ili profesionalne autoservise imaju predmete za punjenje azota gumama. Ako je vaša guma napunjena dušikom, to ne samo da može produžiti vijek trajanja gume, već i dugo vremena održavati stabilan pritisak u gumama, smanjiti vjerovatnoću pucanja gume i povećati sigurnost vozila.