Tool Hardware and Equipment Co., Ltd. premašila je svoja očekivanja o prodaji u prvoj polovini godine i proširuje više uslužnog prostora za svoj osmomjesečni zastupnik Sinotransa.
Tvrtka je proširila odjel za kamione na dvije druge lokacije. Generalni direktor Jalil Dabdoub rekao je da se tvrtka nalazi u staroj zgradi kožare na adresi 259 Spanish Town Road, Kingston i carinskom skladištu na vrhu ceste Waterloo blizu Grant Spoon-a. Distributeri mogu raditi i izvan Alata. Sjedište je na 138 Spanish Town Road.
U maju prošle godine, Tools Hardware počeo je prodavati Sinotruck jedinice. Rekao je da će se do kraja godine servisni odjel koji se sastoji od tri police i lifta proširiti na šest.
"Do sada smo prodali gotovo 150 kamiona, što je bolje nego što se očekivalo, jer to nije ono što posjedujemo", rekao je Dabdoub za The Financial Collector, dodajući da interes tržišta uglavnom dolazi od usta do usta.
Najpopularniji je kiper sa šest kotača težak 10 tona, 14 kubnih metara, i prodaje se za manje od 5,3 miliona dolara. On je rekao.
Sinotruck je jedan od kineskih brendova koji je nedavno ušao na tržište Jamajke. Ostale marke su Shacman u izdanju Tank-Weld Group i Foton u manjoj mjeri u izdanju Key Motors.
Odjel za kamione za Jamajku uglavnom se oslanja na polovne kamione kupljene na britanskom i američkom tržištu. Međutim, zbog sve veće složenosti polovnih vozila i nedostatka kamiona na Jamajci, rabljena vozila muče problemi s održavanjem. Tehničke mogućnosti i oprema za pružanje usluga za njih, te nedostatak rezervnih dijelova.
Kineski kamioni zamjenjuju ostarjeli vozni park američkih i britanskih kamiona. Tvrtka za proizvodnju alata jedan je od alata za razmjenu flote te kompanije i rekla je da je to učinila kako bi ušla na tržište kao trgovac kamionima ako je eksperiment bio uspješan.
Dabdub je odbio reći koliko je njegova kompanija na kraju uložila u izgradnju novih prodajnih mjesta i njegov plan da ove godine potroši više novca kako bi udvostručio područje popravki.
Kineski kamioni distribuirani na Jamajci koštaju između 4,4 i 32 miliona američkih dolara, od kojih je najskuplja jedinica Shacman.
Prema višestrukim industrijskim izvorima, oni su jeftiniji od rabljenih britanskih i američkih polovnih kamiona, jeftiniji su za održavanje i imaju dug vijek trajanja, ovisno o održavanju.
Sinotruck upravlja kamionima od 10 tona, teretnim kamionima sa 12 i 16 kotača. Ovi kamioni povećali su svoj teret za 50% i uglavnom se koriste u rudarskoj industriji na Jamajci.
Jedna od kompanija koje provode ovu konverziju je Innovative Trucks, koja prevozi boksit iz rudnika Schwalenberg na St. Ann-St. Katarinina granica i duboki rudnici u vodenoj dolini St. Ann. Ove rudnike karakterišu strme padine. Stupnjevi (daleko ispod visine puta) do kineskih jedinica.
"Rezultat je ne samo vrlo dobar, već je i učinak vrlo dobar." McMorris je najavio sa smiješkom. "Eliminirali smo 20 američkih kamiona u našoj floti i uložili istu količinu Sinotruka, što je odmah povećalo tonažu za vuču za 100%", rekao je McMorris.
Za staru flotu ponekad je bilo nemoguće ispuniti narudžbe zbog zastoja kamiona, zbog čega je prihod kompanije pretrpio gubitak, ali McMorris je rekao da zbog zamjene kamiona njegovo poslovanje sada više ne podliježe zastojima i stalnim troškovima održavanja. Nevolje.