osovina

  • 16ton drum type axle

    Osovina bubnja tipa 16ton

    Izdržljiva osovina za poluprikolicu za kontejnere

    Kineska tehnologija proizvodnje osovina postaje stabilnija i ima dobru reputaciju. Svake godine se na domaćem tržištu ažurira potražnja za 300.000 kamiona. Oko 50% je prikolica s ravnom platformom za kontejnere. Potreba za rezervoarom za gorivo oko 10%. Većina prikolica koristi osovinu izrađenu u Kini. Nakon 20 godina iskustva na putu, osovina kineske prikolice postaje pouzdanija.

    Od 2020. godine sav opasni teret trebao bi koristiti diskovnu osovinu kotača sa zračnim ovjesom. Što može omogućiti prijevoz sigurnijim i stabilnijim.

     

  • Fuwa American style axle

    Osovina u američkom stilu Fuwa

    Osovinska greda koristi bešavne cijevi od 20Mn2, kroz jednodijelno kovanje i posebnu toplinsku obradu, koja ima veliku nosivost i visok intenzitet.

    Osovinsko vreteno, koje je obrađeno digitalnim upravljanim strugom, izrađeno je od legiranog materijala.

    Položaj ležaja obrađuje se metodom otvrdnjavanja, stoga se ležaj može ručno učvrstiti umjesto zagrijavanja, također prikladno za održavanje i učvršćivanje.

    Osovinsko vreteno povezano je zavarivanjem pod lukom, što cijelu gredu čini pouzdanijom i čvršćom.

    Položaj osovinskog ležaja koristi se za brušenje kako bi se ležaj zadržao na istoj razini, nakon obrade može osigurati strogu koncentraciju unutar 0,02 mm.

    Mazivo za podmazivanje osovina isporučuje EXXON Mobile koje može pružiti visoke performanse podmazivanja i dobro zaštititi ležaj.

    Kočna obloga osovine je visokih performansi, bez azbesta, nezagađenja i dugog vijeka trajanja.

    Da biste olakšali provjeru i zamjenu, također priložite položaj iscrpljenosti da podsjetite kupca da provjeri i održi.

    Osovinski ležaj prihvaćen je kao poznati brend u Kini, s prednostima prekomjernog opterećenja, velike brzine rotacije, dobrog intenziteta, otpornog na abraziju i otpornog na vrućinu.

  • BPW German style main parts

    BPW glavni dijelovi u njemačkom stilu

    Kočni bubanj: Barkasti bubanj za BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR itd.

    Ispravljač opuštenosti: BPW ručni i automatski prilagodnik opuštenosti

    Komplet za popravak obloga kočnih obloga i bregaste osovine u njemačkom stilu BPW

  • FUWA American style main parts for axles

    FUWA Glavni dijelovi za osovine u američkom stilu

    Različita tona 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA kočioni bubanj i glavčina za poluprikolice, kamione i cisterne sa visokokvalitetnom kočnom oblogom i kočnim papučama.

    Ostali glavni dijelovi uključuju: jaču osovinsku gredu, podešivač opuštenosti, sigurnosnu maticu, ležaj, kočnu komoru, matice kotača, poklopce glavčine, poklopac za prašinu

    komplet za popravak obloga kočnih obloga i bregastog vratila u američkom stilu, itd.

  • Steering axle

    Upravljačka osovina

    Kako se nositi s problemom da se kotači kamiona ne mogu automatski vratiti u pravi položaj nakon upravljanja? Glavni razlog zašto se točkovi automobila mogu automatski vratiti u pravi položaj nakon upravljanja je taj što položaj volana igra presudnu ulogu. Kotačić i nagib kralja igraju presudnu ulogu u automatskom vraćanju volana. Učinak ispravljača kotača povezan je s brzinom vozila, dok učinak ispravljanja ...