vijak i navrtka za osovinu prikolice
-
u vijak za mehaničko ogibljenje i upotrebu postolja
U-vijak je jedan od najčešće korištenih dijelova u sustavu ovjesa automobila. Njegova je glavna funkcija učvrstiti lisnatu oprugu na osovinu ili osovinu za uravnoteženje kako bi se ostvarila suradnja između lisnatih opruga i spriječilo skok lisnate opruge u uzdužnom i vodoravnom smjeru. Pruža jamstvo da će lisnata opruga postići učinkovito prednaprezanje, tako da taj dio igra vitalnu ulogu u komponentama ovjesa.
-
L1 Njemački 12T 14T 16T vijak i navrtka s klinom na kotačima
Mali znak na svornjaku glavčine da se drži dalje od prevrtanja
Vrlo je opasno da vijci kotača padnu dok kamion vozi. Za teški kamion s većim teretom, naglo odvajanje kotača pri vožnji velikom brzinom ne samo da predstavlja veliku potencijalnu opasnost po sigurnost samog vozila i uništava normalno držanje i stabilnost vozila, već donosi i ozbiljnije gubitke druga vozila i osoblje na putu. Važno je znati da razorna snaga kotača koji često teži stotinama kilograma nije dovoljna. Prilično je velik
-
fuwa američki tip 13T 16T
Vijak na kotačima za Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Materijal tretmanom fosfatiranja
